Corveta Ipiranga V-17
También conocido como: Corveta V17 · Corveta V-17 · Ipiranga V 17
El Ipiranga era una corbeta de la clase Imperial Marinheiro de 56 m, construida en los Países Bajos y puesta en servicio en 1955. El 12 de octubre de 1983, chocó contra la roca Cabeço da Sapata al acercarse a la isla y se hundió unas ocho horas después, tras rescatar a la tripulación. El casco reposa en posición vertical en el fondo, con la mayor parte de su estructura, el cañón de proa, los instrumentos del puente y muchas pertenencias de la tripulación aún en su sitio. A estas profundidades, es una inmersión con descompresión, que Atlantis Divers realiza como inmersión técnica. Las puertas abiertas permiten penetrar en el pecio, pero solo a buceadores con formación en penetración en pecios.
Datos del sitio de buceo
Posición en el mapa
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