Corveta Ipiranga V-17
Conosciuto anche come: Corveta V17 · Corveta V-17 · Ipiranga V 17
L’Ipiranga era una corvetta di classe Imperial Marinheiro lunga 56 m, costruita nei Paesi Bassi e entrata in servizio nel 1955. Il 12 ottobre 1983, mentre si avvicinava all’isola, urtò lo scoglio Cabeço da Sapata e affondò circa otto ore dopo, una volta tratto in salvo l’equipaggio. Lo scafo poggia in posizione verticale sul fondo; la maggior parte della struttura, il cannone di prua, gli strumenti della plancia e molti effetti personali dell’equipaggio sono ancora al loro posto. A queste profondità è necessaria un’immersione con decompressione, che Atlantis Divers propone come immersione tecnica. Le porte aperte consentono di penetrare nel relitto, ma solo ai subacquei formati per la penetrazione nei relitti.
Dati del sito d'immersione
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