Corveta Ipiranga V-17
Auch bekannt als: Corveta V17 · Corveta V-17 · Ipiranga V 17
Die Ipiranga war eine 56 m lange Korvette der Imperial-Marinheiro-Klasse, die in den Niederlanden gebaut und 1955 in Dienst gestellt wurde. Am 12. Oktober 1983 stieß sie bei der Annäherung an die Insel auf den Felsen Cabeço da Sapata und sank etwa acht Stunden später, nachdem die Besatzung gerettet worden war. Der Rumpf liegt aufrecht auf dem Grund; der Großteil der Struktur, das Buggeschütz, die Instrumente auf der Brücke und viele persönliche Gegenstände der Besatzung sind noch an ihrem Platz. Bei diesen Tiefen ist ein Dekompressionstauchgang erforderlich, den Atlantis Divers als technischen Tauchgang durchführt. Offene Türen ermöglichen das Eindringen ins Wrack, allerdings nur für Taucher, die dafür ausgebildet sind.
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