Stanfield
Auch bekannt als: SS Stanfield · Standfield · Nitsa · SS Nitza
Die Stanfield war unter dem Namen Nitsa mit Kohle für die italienische Armee unterwegs, als sie nahe Isla Hormiga sank. Ob ein Torpedo eines U-Boots, das Riff Bajo de Fuera oder eine Kollision sie zum Sinken brachte, ist weiterhin umstritten. Der Rumpf ist nahezu vollständig erhalten und liegt in Fahrposition auf dem Sand. An Steuerbord ist er beschädigt; die riesige vierflügelige Schraube ist von Gorgonien bedeckt. Um die Laderäume, Decks und den Brückenbereich zu erkunden, sind mehrere Tauchgänge nötig. Einem Bericht zufolge steht im Inneren der Maschinentelegraf noch auf volle Fahrt rückwärts. Große Zackenbarsche und Meeraale finden in der Wrackstruktur Schutz. Wegen der Tiefe und der starken Strömungen, die dort auftreten können, werden Trimix und eine technische Tauchausbildung empfohlen.
Tauchplatz-Fakten
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