Frankenwald

Également connu sous le nom de : DS Frankenwald · SS Frankenwald · SS Frankenvald

Le Frankenwald a été construit à Hambourg en 1922 et a heurté les rochers de Brattholmen, au large de Ytre Sula, en janvier 1940, avant que la guerre n’atteigne la Norvège. Le pont se situe entre environ 24 et 34 m de profondeur et descend vers la proue, tandis que la poupe repose sur le sable à 44 m. L’épave est si grande qu’il faut plusieurs plongées pour voir les cales, la superstructure et la poupe. Le mât arrière, qui s’étend d’environ 20 à 7 m et est couvert d’anémones, offre un endroit naturel pour effectuer le palier de sécurité. Dykkepedia indique que la superstructure s’était effondrée en 2023 : les quartiers d’habitation et la passerelle ne peuvent donc plus être visités, mais le grand secteur de gouvernail à la poupe est désormais facile à voir. Le site est soumis aux marées, et il est conseillé aux plongeurs de revenir à la ligne de mouillage ou d’emporter une bouée de signalisation de surface.