Orizaba

Também conhecido como: E/S Orizaba · ES Orizaba · SS Orizaba

Orizaba é o naufrágio de um cargueiro alemão da HAPAG que encalhou em Skjervøyskjær, ao largo de Skjervøy, em Troms, em fevereiro de 1940 e afundou. O naufrágio fica a uma profundidade de aproximadamente 25 a 42 metros e é acessível de barco.

Construído em 1939 nos estaleiros Deutsche Werft, em Hamburgo, para a Hamburg America Line, o Orizaba era um navio cargueiro turboelétrico de 121 m. Retido em Espanha pelo bloqueio britânico, conseguiu partir em fevereiro de 1940 para chegar à Alemanha via Islândia e Noruega, mas encalhou num recife, apesar de ter um prático a bordo. A tripulação embarcou nos botes salva-vidas e foi resgatada pelo vapor finlandês Margareta. Mais tarde, uma empresa de recuperação dinamitou o naufrágio, mas a proa, a popa e grande parte do convés sobreviveram; partes da superestrutura repousam junto ao casco. A proa chega a cerca de 25 m de profundidade e o ponto mais profundo, na popa, fica a cerca de 42 m. Cabos antigos de pesca de cerco e redes estão presos no naufrágio, pelo que é preciso ter cuidado.