Dornier 24
Également connu sous le nom de : Le Dornier
According to Mio Palmo, the seaplane went down in 1945 and the mistral is said to have caused the crash; attempts to raise it failed. The wreck lies at around 40 m and is dived as a deep expedition for experienced divers, often in current. Wannadive documents a separate dive on the cockpit and one engine, which lie about 110 m from the main wreck and are best done as a second dive.
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